Amarok – это первый пикап Volkswagen. И его целевой рынок – это Южная Америка, но ни для кого не секрет, что в России на пикапы определенная мода, это собственный стиль даже больше, чем необходимость иметь грузовой отсек на 1,5 тонны.

 

Итак, марка Volkswagen Коммерческие автомобили организовала масштабный пробег на Новом Amarok по дорогам Аргентины в «аргентинской Швейцарии» (как это место называют сами аргентинцы) в уютном и красивейшем местечке Барилоче. Возможность «порулить» новинкой выпала на долю 300 представителей СМИ, среди которых были и российские журналисты из топовых автомобильных изданий: «За рулем», «Top Gear», «Авторевю», «Клаксон», «Quatroruote», «Автомир», «Автопанорама», «Купи Авто», «5 Колесо», «Полный привод 4Х4» и другие. «Акулы пера» показали себя настоящими хищниками на бездорожье с повадками неподдельных гонщиков, что стало возможным благодаря техничности нового Amarok. Активная деятельность на дороге сменилась не менее активным общением организаторов с журналистами во время пресс-конференции и в рамках ужина. Это стало для нас (представителей русских традиций PR-коммуникаций) немного неожиданным, когда прямо с трибуны нас пригласили на ужин и…. за один стол с нами присел Директор по продажам в Европе и в странах СНГ, а за соседний столик с другой группой российских журналистов присел Председатель правления VW NFZ. У нас принято, что после пресс-конференции журналисты задают вопросы, а затем группа организаторов «отделяется» и беседует между собой. Здесь же была применена другая механика: спикер сам подошел и спросил, может ли он присоединиться к нам, сам начал рассказывать про «секретные цены», «секретные факты», тем самым породив огонь в глазах журналистов и сделав наш ужин действительно интересным. Могу сказать, что это действует великолепно, но при двух факторах:

 

- это должен быть обязательно компетентный или «властный» представитель (Директор по коммуникациям, который безусловно разработал маркетинговую стратегию и создал концепцию презентации, к сожалению, не подходит, лучше подойдет инженер-конструктор)

- это должна быть группа СМИ не более 10 человек, иначе они начинают беседовать между собой и не слушают ответы спикера/ов, дискуссия не развивается, а спикер не может удержать внимание всех участников.

 

Программа пресс-тура предполагала 2 свободных дня, это скорее была необходимость, нежели бонус для участников тура, поскольку перелет до Буэнос-Айреса занимает более 24 часов. В один из дней мы предусмотрели свободное время и вечернее посещение лучшего в Аргентине Танго-шоу с ужином, а на второй день устроили экскурсию по городу. Журналисты много путешествуют, и их сложно удивить, но нам это удалось, как благодаря тест-драйву новой модели, так и благодаря заботливо продуманному туру, в рамках которого они смогли увидеть красивейший город Буэнос-Айрес. Ведь побывать в Аргентине – еще не значит увидеть Аргентину, к сожалению, у журналистов чаще всего так и бывает.

Кроме приятной усталости, у всех присутствующих журналистов осталась буря эмоций и впечатлений, а виды живописного местечка Барилоче и Буэнос-Айреса помогли не только эмоционально «подкрепиться» присутствующим, но и испытать Новый Amarok во всей его красе.